Das in Deutschland eingesetzte Maut-System für LKWs basiert auf einer GPS-Protokollierung der gefahrenen mautpflichtigen Strecke. Nicht mit derartigen Geräten ausgestattete Fahrzeuge werden über Mautbrücken erfasst. Diese Mautbrücke, die etwa alle 80 Kilometer postiert ist, erstellt ein Frontalfoto und ein 3D-Modell des Fahrzeugs. Wird anhand der Daten erkannt, dass es sich nicht um eie mautpflichtiges Fahrzeug handelt oder wurde die Maut bezahlt, so werden die Daten gelöscht.

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